Die Historische Deutschlandfahrt ist weit mehr als ein Oldtimertreffen. Sie ist ein Familientreffen der Transportbranche, Botschafterin und ein rollendes Geschichtsbuch.

Früher: PS unter der Haube. Heute: PS unterm Po. Nicht ganz, aber fast. Frontlenker haben sich gegen Hauber durchgesetzt. Lkws mit langen Nasen, die heute noch typisch für amerikanische Trucks sind, gelten als Sammlerstücke. Zu den ersten Sammlern gehörte der westfälische Spediteur Robert Fehrenkötter. Er hat die Fahrzeuge der Nachkriegszeit vor der Verschrottung gerettet.

Aus losen Ausfahrten entstand 1987 die Idee zur Historischen Deutschlandfahrt. Joachim Fehrenkötter übernahm die Organisation von seinem Vater und führt die Veranstaltung gemeinsam mit dem ETM-Verlag durch. Die Fahrt findet inzwischen zum 21. Mal statt. Mittlerweile nehmen etwa 80 Fahrzeuge daran teil. Thomas Brabender wurde während seines Studiums an der Deutschen Aussenhandels- und Verkehrsakademie (DAV) in Bremen von der Leidenschaft angesteckt. Seither ist der ehemalige Spediteur aus Überzeugung dabei – als Fahrer und/oder Sponsor.

„Viele halten die Deutschlandfahrt nur für ein Oldtimertreffen. Tatsächlich trifft sich hier eine Branche, die seit Jahrzehnten dafür sorgt, dass die Wirtschaft läuft“, sagt Thomas Brabender. Er sieht in der Deutschlandfahrt nicht nur ein rollendes Museum, das die Entwicklung der Branche zeigt und daran erinnert, wie wichtig Transport und Logistik für unseren Alltag sind. Die Aktion rückt eine Branche in den Mittelpunkt, die sonst meist im Hintergrund arbeitet. Die historischen Fahrzeuge lenken den Blick auf die Bedeutung der Transportbranche für Wirtschaft und Gesellschaft.

Die Deutschlandtour steht traditionell unter der Schirmherrschaft des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Der Verband möchte damit das Image der Nutzfahrzeugbranche verbessern und die Rücksichtnahme zwischen Pkw- und Lkw-Fahrern fördern. Thomas Brabender unterstützt diese Idee und sagt: „Wir sind Sponsor der Veranstaltung, weil sie auf eine Branche aufmerksam macht, mit der wir uns täglich beschäftigen und die uns alle versorgt. Das war früher so, und das wird auch in Zukunft so bleiben.“

Mehr Informationen für alle, die sich für die Geschichte der Nutzfahrzeuge und die Oldtimertour interessieren: